前期就需要那么多的成本了■■■如果是贷款买的车■■■那压力是相当的大了■■■每天睁开眼就是要赚钱。

相信大家都想知道这些买车自己跑长途的司机一个月可以挣多少。

目前来看就算是纯帮人打工开车■■■那一个卡车司机一个月也是要挣万八千块钱的。

自己买车跑肯定是更挣钱才行的■■■现在卡车的行情不太好■■■运费被压得很低■■■基本上一天也就挣1000来块钱。

相信很多人觉得每天赚1000多点■■■一个月有25天在路上■■■就可以赚3万块钱左右■■■除去请个司机的一万■■■自己还能轻松剩下两万块■■■一年怎么着也能赚它15万以上的净利润。

做得好三年就可以收回成本了■■■那可真是很挣钱啊。

大家这么算没什么问题■■■但这只是毛利润■■■还是需要算成本吧■■■就拿司机的成本来说吧■■■自己如果不自己买车跑去当名司机也可以挣一万块■■■所以净利润也就只剩下两万了■■■如果你再请一名司机的话又扣掉一万块■■■再加上车辆折旧■■■保险与维护费■■■每年又是好几万的支出。

如果遇到点事故■■■那一年的利润都可以赔掉。

所以说买卡车利润算起来很不错■■■但是各方面扣下来就基本没有什么钱了■■■很多司机为了多挣钱只能超载■■■这样才能多挣钱。

不过一罚下来也是很严重。

总之现在的散户跑卡车已经很难挣钱了■■■基本上也就是挣点辛苦钱■■■有时候还真的不如帮别人打工一个月还有一万块■■■钱少点但是省心啊■■■不用操心太多事了。

不知道大家还在跑卡车吗■■■你们还好挣钱吗？。

这两天中央经济工作会议刷屏了■■■毕竟是定调子定方向的大会■■■大家都要关注下。

各种解读很多■■■但其实只是延续了一贯的政策■■■并没有意外。

一句话评价■■■未来不容易。

2017年很多人感觉没怎么挣到钱■■■要习惯■■■可能未来这会是常态。

昨天猫哥跟一个著名投资人吃饭■■■他也是同样的观点■■■“放个屁都开花的年景已经没了傻钱❤黑钱❤灰钱都越来越不好挣■■■中国最好赚钱的20年过去了■■■心态得调整■■■不然都是病。

”见过大钱也能赚钱的人总是最先知道冷暖■■■如果不信■■■我们一起来看看下面这几张图：01爆发式增长已成过去时■■■基数太大■■■负载太多个人赚钱离不开大时代背景■■■1997年之时中国GDP不到8万亿元■■■折合约9500亿美元■■■人均仅774美元。

2016年GDP74万亿■■■折合约11万亿美元■■■增加了10多倍■■■个人收入水涨船高。

中国超越美国成为世界第一大经济体只是时间问题■■■但是在这个庞大的基数上■■■保持以前的高速发展已经不太可能■■■很长时间中国都是两位数的增长率■■■后来出现了保8%的说法■■■现在在讨论明年是6.5%还是6.7%■■■可以预见的是■■■未来会越来越低■■■不是大家不努力■■■这是规律。