“我建议按计划来■■■安全质量一定要保证。

”对于罗颖的提议■■■施工项目经理表示赞同。

我们所了解的罗颖■■■今年44岁■■■在重庆高速路网工作20年来■■■在各种岗位锻炼过■■■但在她眼里■■■作为一个高速人■■■最重要的■■■始终是“安全”二字。

她的同事费世梅告诉我们■■■去年底■■■包茂高速太平隧道突然局部掉块■■■事情发生当天上午■■■罗颖到她办公室说：“我俩今天值班吧。

”就这样■■■当夜在隧道治理现场■■■两人一站就是一整夜。

“你可能想象不到■■■一夜没合眼■■■男同事都喊受不了了■■■她第二天又接着去开会。

”费世梅说■■■在罗颖心目中■■■只要是高速人■■■没有性别和职务之分■■■只要是安全问题■■■管理人必须冲在前面。

我们从重庆高速集团了解到■■■该公司曾获“全国桥隧群管理先锋”称号■■■在罗颖身上■■■我们看到了答案。

翻越高速护栏去工地■■■对罗颖来说已是家常便饭机会给有准备的人南方公司所辖路段跨越巴南❤綦江❤万盛❤南川❤武隆■■■关联山城4个5A级景区黑山谷❤金佛山❤仙女山❤桃花源■■■是重庆高速唯一集著名景区成片区的路段。

罗颖说■■■道路就应助力地方发展■■■集团和交通部先后提出高速和旅游融合发展的战略■■■她所在的营运公司除了提供舒适便捷的通行服务■■■还有义务向公众推介高速路沿线景区■■■让更多的人感知重庆的美丽山水。

眼下■■■罗颖正计划把南川大观的旅游资源好好作作文章。

南川大观园景区■■■20公里现成的环线道路■■■可与大观服务区无缝连接■■■而大观园作为后花园■■■既有成熟的茶文化和花文化条件■■■又有可持续的农旅融合基础。

”罗颖认为■■■机会来了。

谈到家庭生活■■■罗颖最歉疚的还是孩子。

“没办法■■■这是人生的选择■■■得舍之间。

”罗颖没有时间参加孩子家长会■■■甚至夏令营都要女儿独立出行。

她说■■■她会努力做孩子的后盾■■■人生必须经历奋斗的过程■■■“如果每个人都在消费■■■而不是创造■■■社会没法发展■■■枉来世间一遭。

”她说■■■希望女儿逐渐理解父母的苦心■■■每一步踏实的走❤自信的走。

我们离开时■■■已是下午18时■■■罗颖匆匆忙忙又进了会议室■■■一天下来■■■她说得口干舌燥■■■却不失半点激情。

她就这样一点一滴的■■■为身边人带去思考和力量。

巡查施工现场上游慢新闻-重庆晚报首席记者 李琅/文 记者 李野/图。